如果提到电动叉车，好多人都知道。那么你知道万向节传动装置吗？接下来我们科普一下。
电动叉车万向节传动装置由万向节叉，十字轴组件等组成，其功能是将传动功率传递给减速器。 传动轴传递大扭矩，高速和繁重的工作。 因此，虽然其结构不复杂，但技术要求非常高。 否则会发生摇晃，振铃，脱落和断轴。
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电动叉车的交流电机一定要定期维护，可以减少炭刷的损耗，大电流运行时也要注意不要过载运行。
直流驱动系统应用于叉车提升部分
这是因为直流电机之所以需要定期维护，是因为炭刷的损耗和毁坏，而炭刷的失效主要有两个因素易造成。
1. 带载换向，即车辆在运行过程中改变行走方向。而叉车的提升部分的液压电机并不涉及的带载换向。
2. 大电流运行。大电流运行一般是由于车辆满载爬坡或快速起动以及再生制动时，行走电机会在很大电流下工作，甚至会过载运行；而车辆液压提升系统都预设有压力，液压电机工作电流不会太大，也不会过载运行，而且液压电机是短时工作制，单次工作时间很短，几乎不会大电流运行。
3．直流串励电机在启动阶段的大扭矩特性非常适合作为起升泵电机。
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对于电动叉车轮胎花纹深度对电动叉车的影响如何，在购买时是否要注意，花纹有什么作用？
轮胎花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热，使胎温上升加快，花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力，容易产生有害的“滑水现象”，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来，从而使前面提及的汽车性能变坏。
因此，轮胎花纹过深过浅都不好。客观规律是使用中花纹将越变越小。为了确保花纹作用的有效性，在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗警报标记“”或(和)“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，借此警示驾驶员，该轮胎已到了必须更换的时候了。
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